Comments on: Pošto kila? http://linusov.info/razno/posto-kila/ komplicirano | jednostavno | o stvarima koje nas okružuju Fri, 05 Dec 2008 12:29:28 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.5 By: linus.broj.dva http://linusov.info/razno/posto-kila/#comment-15 linus.broj.dva Mon, 20 Aug 2007 09:13:56 +0000 http://linusov.info/2007/08/19/posto-kila/#comment-15 <strong>eskoli</strong>, zato i u nas nitko više ne skuplja aute već svi skupljaju boce po gradovima - dobit po komadu, odnosno kilogramu je skoro pa ista... eskoli, zato i u nas nitko više ne skuplja aute već svi skupljaju boce po gradovima - dobit po komadu, odnosno kilogramu je skoro pa ista…

]]> By: eskoli http://linusov.info/razno/posto-kila/#comment-14 eskoli Mon, 20 Aug 2007 08:48:31 +0000 http://linusov.info/2007/08/19/posto-kila/#comment-14 Hahaha, zanimljiva tema... ali... odnesi nov automobil na auto otpad da prodash pa ce tir eci koliko koshta kilogram.... Hahaha, zanimljiva tema… ali… odnesi nov automobil na auto otpad da prodash pa ce tir eci koliko koshta kilogram….

]]> By: linus.broj.dva http://linusov.info/razno/posto-kila/#comment-13 linus.broj.dva Sun, 19 Aug 2007 20:50:01 +0000 http://linusov.info/2007/08/19/posto-kila/#comment-13 <strong>Rock</strong>, upravo to je i čitav štos današnje proizvodnje automobila - zato i više ne postoje mali nezavisni proizvođači, jednostavno se ne isplati ako se uzme u obzir koliko toga se mora uzeti od velikih proizvođača, a moraš imati servis, rezervne dijelove i slično. Nisam znao da na Mazdama zarađuju samo 50 eura po komadu - jako malo, njima su servis i dijelovi u tom slučaju sve! Rock, upravo to je i čitav štos današnje proizvodnje automobila - zato i više ne postoje mali nezavisni proizvođači, jednostavno se ne isplati ako se uzme u obzir koliko toga se mora uzeti od velikih proizvođača, a moraš imati servis, rezervne dijelove i slično.

Nisam znao da na Mazdama zarađuju samo 50 eura po komadu - jako malo, njima su servis i dijelovi u tom slučaju sve!

]]> By: Linus[ov] blog http://linusov.info/razno/posto-kila/#comment-12 Linus[ov] blog Sun, 19 Aug 2007 20:15:59 +0000 http://linusov.info/2007/08/19/posto-kila/#comment-12 [...] blog u našoj blogosferi.. linus[ov blog].info. U poslednjiem tekstu recimo se postavlja pitanje: Koliko košta kilogram automobila? Sjajno!! [...] [...] blog u našoj blogosferi.. linus[ov blog].info. U poslednjiem tekstu recimo se postavlja pitanje: Koliko košta kilogram automobila? Sjajno!! [...]

]]> By: Rock Roll http://linusov.info/razno/posto-kila/#comment-11 Rock Roll Sun, 19 Aug 2007 17:59:14 +0000 http://linusov.info/2007/08/19/posto-kila/#comment-11 Hm, kad ovo (o čemu priznajem nikad nisam razmišljao) spojim sa saznanjem da u cijeni automobila manji dio čine materijalni troškovi proizvodnje (što znači da većina cijene otpada na poreze, troškove istraživanja i razvoja, troškove marketinga i administracije). Ako uzmemo da je materijalna cijena automobila (dakle mislim na sve izravne troškove proizvodnje od materijala, energije i direktno utrošenog rada) oko 40% njegove prodajne cijene (iako je i manje, ali da budemo sigurni da nismo previše skinuli), onda je cijena automobila 28-64 kn po kilogramu. U hipotetskoj soluciji u kojoj bi auto proizvođač odlučio da je proizveo dovoljno dobar auto koji ne treba dalje razvijati (znači skidamo ogromne cifre koje idu na R&D), a država se odrekla poreza, toliko bi otprilike kilogram i koštao. No zato prodavač mazde u RH zarađuje 50 eura po prodanom vozilu (zapravo je to 2-63 godine star podatak, ali pruža neki okvir) što znači da ima prodaju automobila gratis i zarađuje samo na servisiranju, a primjerice duhanska industrija ili industrija proizvodnje optičkih leća zgrću profita više nego što imaju materijalnih troškova. Hm, kad ovo (o čemu priznajem nikad nisam razmišljao) spojim sa saznanjem da u cijeni automobila manji dio čine materijalni troškovi proizvodnje (što znači da većina cijene otpada na poreze, troškove istraživanja i razvoja, troškove marketinga i administracije). Ako uzmemo da je materijalna cijena automobila (dakle mislim na sve izravne troškove proizvodnje od materijala, energije i direktno utrošenog rada) oko 40% njegove prodajne cijene (iako je i manje, ali da budemo sigurni da nismo previše skinuli), onda je cijena automobila 28-64 kn po kilogramu. U hipotetskoj soluciji u kojoj bi auto proizvođač odlučio da je proizveo dovoljno dobar auto koji ne treba dalje razvijati (znači skidamo ogromne cifre koje idu na R&D), a država se odrekla poreza, toliko bi otprilike kilogram i koštao. No zato prodavač mazde u RH zarađuje 50 eura po prodanom vozilu (zapravo je to 2-63 godine star podatak, ali pruža neki okvir) što znači da ima prodaju automobila gratis i zarađuje samo na servisiranju, a primjerice duhanska industrija ili industrija proizvodnje optičkih leća zgrću profita više nego što imaju materijalnih troškova.

]]>